Xe tải Jac 8 tấn, một trong những dòng xe nổi bật trong phân khúc tải trung cao đang được đánh giá cao nhờ khả năng vận hành ổn định, động cơ khỏe, tiết kiệm nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng hợp lý.
Bài viết này sẽ đi sâu vào những điểm nổi bật của dòng xe Jac 8 tấn, đặc biệt là tính hiệu quả vận hành trong thực tế, giúp bạn có cái nhìn toàn diện và đưa ra quyết định đầu tư sáng suốt.
I. Thông số kỹ thuật của xe tải Jac 8 tấn
1. Thiết kế nội, ngoại thất của Jac N800 Plus
Cabin xe Jac N800 Plus có thiết kế hiện đại, lấy cảm hứng từ “miệng cá mập”, kết hợp lưới tản nhiệt crom chữ nhật giúp tăng khả năng tản nhiệt.
Đầu xe giữ dáng vuông truyền thống nhưng nổi bật hơn nhờ cụm đèn led chữ C, logo Jac crom vàng và thiết kế ngoại hình ứng dụng công nghệ Robot & AI.
Ngoại quan xe Jac N800S khá hiện đại và mạnh mẽ
Hệ thống đèn gồm đèn pha tự động, đèn ban ngày và đèn sương mù, đảm bảo ánh sáng trong mọi điều kiện.
Gương chiếu hậu có sưởi, thiết kế góc rộng, chống điểm mù tốt ngay cả khi thời tiết xấu.
Xe sử dụng lốp Casumina 8.25R20 chịu tải tốt, phân phối rộng, thay thế dễ. Mỗi bánh được cố định bằng 8 bu lông chắc chắn.
Đuôi xe thiết kế tinh tế, đèn phanh và đèn báo rõ ràng giúp đảm bảo an toàn khi lưu thông.
Nội thất rộng rãi với 3 ghế ngồi và 1 giường nằm, điều hòa 2 chiều, hệ thống giải trí đầy đủ (radio, cổng USB, MP5).
Cabin xe ngoài 3 ghế ngồi còn có giường nằm nghỉ ngơi cho tài xế
Vô lăng thể thao 4 chấu điều chỉnh đa hướng, tích hợp cruise control, đàm thoại và âm lượng.
Xe còn có cảm biến đèn pha tự động, kính chỉnh điện, hộc chứa đồ tiện dụng, cụm đồng hồ hiển thị đầy đủ thông tin và chìa khóa có chức năng điều khiển từ xa hiện đại.
2. Động cơ của xe Jac N800 Plus
Xe được trang bị động cơ Cummins B4.5EV210, 4 kỳ, 4 xy lanh thẳng hàng, có tăng áp, dung tích 4.5cc cho khả năng vận hành mạnh mẽ, bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu.
Động cơ đạt công suất 154kW tại 2.300 vòng/phút, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5 nhờ hệ thống xử lý khí thải bằng bộ xúc tác kết hợp phun dung dịch Ure.
Hệ thống chống bó cứng phanh ABS giúp bánh xe không bị khóa cứng khi phanh gấp, từ đó hỗ trợ người lái giữ kiểm soát tay lái và hạn chế trượt bánh do quán tính.
Cruise Control, hệ thống ga tự động cho phép duy trì tốc độ ổn định mà không cần nhấn ga, giúp giảm mệt mỏi và tăng tính an toàn trong những hành trình dài.
3. Khung gầm xe Jac N800 Plus
Chassis xe tải JAC N800 Plus được thiết kế 2 lớp tiết diện, phủ sơn tĩnh điện 5 lớp theo công nghệ Nhật Bản, giúp tăng khả năng chịu tải và chống rỉ sét lâu dài.
Khung gầm chắc chắn, phù hợp với nhiều dạng địa hình tại Việt Nam. Xe còn trang bị bình nhiên liệu dung tích lớn 210 lít, thuận tiện cho các chuyến đi xa.
Cầu trước dạng dầm chữ I, chịu tải tốt; cầu sau từ hãng AAM (Mỹ) nổi tiếng về độ bền.
Nhờ khung gầm chắc chắn, xe tải được nhiều mặt hàng khác nhau
Hệ thống treo sử dụng lá nhíp kết hợp giảm chấn thủy lực ở cả hai cầu, giúp xe vận hành ổn định và êm ái.
Nhíp trước: Phụ thuộc/Nhíp lá (09)/Giảm chấn thủy lực.
Nhíp sau: Phụ thuộc/Nhíp lá (09+07)/Giảm chấn thủy lực.
Phanh chính là dạng tang trống dẫn động khí nén 2 dòng (phanh hơi), có trợ lực chân không và trang bị hệ thống ABS.
Xe dùng hộp số LC gồm 6 số tiến, 1 số lùi, tỷ số truyền tối ưu giúp xe vận hành mượt và tiết kiệm nhiên liệu.
Vỏ hộp số làm từ hợp kim nhôm, nhẹ và tản nhiệt tốt. Cơ cấu gài số có đối trọng giúp sang số nhẹ hơn, linh hoạt hơn.